Përshkrim:
seri CS6 dhe CS8 janë Clutch PTO Shift të projektuar për të punuar e madhe në Allison 1000 & 2000 automatikë seri dhe shumë transmetimet aktuale manual. Ashtu si të gjithë Muncie-së “Shift Clutch” Linja e PTOs, CS6 / 8 ofron opsione të njohura të drejtpërdrejta mali pompë si dhe frenave patentuar Muncie e bosht, një tipar standarde. Një përmirësoi multi-disk tufë frenave mund të përdoret kur absolute ndalja bosht është e nevojshme.

Një opsion i fundit është reducer kuti e shpejtësisë (CSGB200-125) e cila zvogëlon shpejtësinë e bosht prodhimit nga 50%, duke e bërë atë një mundësi ideale për aplikimet shpejtësi të ulët.

PTOs anësor Shift përdorur në lidhje me SPD-1000A, Device Mbrojtja e sistemit, mund të zvogëlojë në masë të madhe të shtrenjta riparime transmetimit dhe pajisje të shkaktuara nga tejkalon kufijtë operative. veç, kufizimet operative mund të zbatohet për të garantuar sigurinë e operatorit pajisjeve dhe spektatorëve.

Nëse keni ndonjë pyetje ose keni nevojë për ndihmë identifikimin PTO tuaj ose pjesë të, na kontaktoni sot, ose na telefononi hëna deri të premten ora 8 të 5pm EST në 877-766-4600 ose 407-872-1901. Ne ofrojmë të njëjtën ditë, të anijeve në mbarë botën. Vizitoni tonë Pjesë PTO web dyqan për të parë inventarit tonë.

Key Features / përfitimet:

• 23 marshin futjes transmetimit: Përshtatet transmetimet më të njohura automatik dhe manual
• Tre largët mali boshte prodhimit në lloje të akorduar dhe fllanxhë: Shkathtësi për disqet largëta pompë
• S.A.E. “A”, “B”, dhe “BB”; NGA 5462 direkte options Mount pompë: Përshtatet pompa më të njohura
• Rotatable fllanxha direkte Mount: Lejon pompë të jetë i pozicionuar për pastrimin maksimale
• Patentuar Muncie Drag frenave: Ndalon rotacionin bosht në “OFF” mënyrë
• gjenerator Optional impuls: Lets Device Mbrojtja e sistemit të monitoruar PTO shpejtësi bosht

Kërkesave të përbashkëta: