มันซี GB PTO เกียร์
ลักษณะ:
กล่องเกียร์ Muncie GB PTO เป็นกระปุกเกียร์แบบติดตั้งด้านหน้าที่มีตัวเลือกมากมายสำหรับ PTO ที่ขับเคลื่อนด้วยเพลาข้อเหวี่ยง.
ที่มีจำหน่ายในช่วงใหญ่ของอัตราส่วนความเร็ว, ตัวเลือกการเปลี่ยนแปลง, และ mountings ปั๊ม, กระปุก GB Series เป็นหน่วยที่มีความยืดหยุ่นมากสำหรับการใช้งานไดรฟ์ด้านหน้า.
ครึ่งบนของกระปุกเกียร์เหล่านี้ประกอบด้วยการแก้ไขมันซี SG ชุดส่งกำลังเกียร์เดียวและติดตั้งจาน. หน่วยล่างสามารถเป็น TG (GB10), CS (GB60), หรือส่งกำลังพลิกกลับ (GB30 และ GB40) ขึ้นอยู่กับความต้องการของระบบ. ประเภทของ PTO นี้ค่อนข้างผิดปกติ แต่ตอนนี้ครั้งหนึ่งเคยเป็นวิธีมาตรฐานในการให้อำนาจในการควบคุมยานพาหนะหิมะ.
คุณสมบัติที่สำคัญ / ประโยชน์ที่ได้รับ:
- อลูมิเนียม: น้ำหนักเบา, เงียบ
- ที่มีจำหน่ายในอัตราส่วนความเร็วหลาย: ความเก่งกาจ
- ที่มีจำหน่ายคลัชชนิดหน่วยกะ: เปลี่ยนในการย้าย
- หลากหลายของตัวเลือกภูเขาโดยตรง: ความเก่งกาจ
การประยุกต์ใช้งานร่วมกัน:
น้ำแข็งและยานพาหนะควบคุมหิมะ
| มันซี PTO ข้อมูลจำเพาะ | GB10 ซีรีส์ | GB30 ซีรีส์ | GB40 ซีรีส์ | GB60 ซีรีส์ |
|---|---|---|---|---|
| อัตราส่วนความเร็ว | 4 | 1 | 1 | 1 |
| เอาท์พุทเพลาตัวเลือก | 12 | |||
| หมุนปั๊มหน้าแปลน | มาตรฐาน | |||
| สมัชชา Artangements | 3 | |||
| น้ำหนักโดยประมาณ | 45-72 ปอนด์. (20.4-32.7 กิโลกรัม.) | |||
| แม็กซ์แรงบิด | ||||
| เป็นระยะ ๆ ขึ้นไป | 220 lbs.ft. (298 นิวตันเมตร) | |||
| ต่อเนื่องถึง | 154 lbs.ft. (209 นิวตันเมตร) | |||
| MAX HP (แอท 1,000 RPM) | ||||
| เป็นระยะ ๆ ขึ้นไป | 42 เอชพี (31 กิโลวัตต์) | |||
| ต่อเนื่องถึง | 29 เอชพี (22 กิโลวัตต์) | |||
