มันซี FR66 PTO
ลักษณะ:
เครื่องยนต์ดีเซลในวันนี้ไม่ได้ทำให้มันง่ายสำหรับการติดตั้งปั๊มคลัทช์และชุดติดตั้ง!
วิธีการแก้: มันซีของ FR66 PTO ซีรีส์พาวเวอร์ Take-Off
ดิ 2011 ฟอร์ด Super Duty, พร้อมกับ 6R140 เกียร์อัตโนมัติและมันซี FR66 ชุดส่งกำลังออกสามารถส่งกำลังถ่ายทอดสดไปยังระบบไฮโดรลิกของคุณ.
FR66 สามารถส่งได้ถึง 200 ปอนด์. ฟุต. ของแรงบิดสำหรับการใช้งานเครื่องเขียนและการใช้งานโทรศัพท์มือถือที่เป็นไปได้ขึ้นไปด้วย 120 ปอนด์. ฟุต. ของแรงบิด. บอกลาการจัดอันดับพลังงานต่ำ, เข็มขัดทดแทน, และยากที่การติดตั้งปั๊มคลัทช์.
มันซีของ FR66 ชุดส่งกำลังออกให้กำลังการผลิตแรงบิดสูงสุดที่มีการติดตั้งง่ายน่าแปลกใจ. Muncie Power มีพลังเสริมที่หลากหลายที่สุดสำหรับฟอร์ด. หาก Torqshift เป็นตัวเลือกของคุณโดยอัตโนมัติ, เพียง PTO FR ชุดสามารถให้บริการได้ถึง 190 ฟุตปอนด์ของแรงบิดเอาท์พุท.
หากคุณมีคำถามใด ๆ หรือต้องการความช่วยเหลือระบุ PTO หรือบางส่วนของคุณ, ติดต่อเราวันนี้, หรือโทรหาเราวันจันทร์ถึงศุกร์ 08:00-05:00 EST ที่ 877-766-4600 หรือ 407-872-1901. เรานำเสนอในวันเดียวกัน, ส่งทั่วโลก. เยี่ยมชมของเรา ร้านค้าบนเว็บส่วน PTO เพื่อดูสินค้าคงคลังของเรา.
คุณสมบัติที่สำคัญ / ประโยชน์ที่ได้รับ:
- โซลินอยเปิดใช้งานการเปลี่ยนคลัทช์: บวก, ไม่ “การปะทะกันของเกียร์” การสู้รบ
- อัตราส่วนหนี้สินต่อทุนลานตลอด (เอฟเอ): การทำงานที่เงียบ
- ที่กำหนดไว้ล่วงหน้าชุดสายไฟ: ง่าย, plug-in ที่ติดตั้ง
- ระยะไกลและตรงรุ่นภูเขา: การติดตั้งเครื่องสูบน้ำอเนกประสงค์
- รับประกันหนึ่งปี: ระบบประกันคุณภาพ
การประยุกต์ใช้งานร่วมกัน:
รถเครน
รถบรรทุกดิน
โจรปล้น
ผานไถหิมะ
รถกระเช้ารถบรรทุกถัง
ยกประตู
เครื่องมือไฮดรอลิ
เบล Spikes
เอียงกลับผู้ให้บริการรถยนต์
มันซี CS41 PTO ซีรีส์ | |
---|---|
ก่อสร้างที่อยู่อาศัย | เหล็กดัด |
ปั๊มกระแส @ 1200RPM | 2.4 – 13.3 GPM |
เพลาส่งออกมาตรฐาน | 1 – 1/4″ เส้นผ่าศูนย์กลาง |
PTO เพลาส่งออก (ภูเขาโดยตรง) | 3/4″ – 11 Spline |
หมุนปั๊มหน้าแปลน | มาตรฐาน |
น้ำหนักโดยประมาณ | 28 ปอนด์. (12.7 กิโลกรัม.) |
แม็กซ์แรงบิด | |
ไม่สม่ำเสมอ | 200 lbs.ft. (271 นิวตันเมตร) |
ต่อเนื่องกัน | 140 lbs.ft. (190 นิวตันเมตร) |
MAX HP (แอท 1,000 RPM) | |
ไม่สม่ำเสมอ | 39 เอชพี (29 กิโลวัตต์) |
ต่อเนื่องกัน | 22 เอชพี (16 กิโลวัตต์) |