Muncie SS66 Serie PTO de Split Shaft Despegue

Muncie SS66 Serie PTODescripción:

PTO Series SS66 eje dividido se utilizan para proporcionar dos aberturas de toma de fuerza 6-pernos donde no existe en la transmisión principal o donde las limitaciones de espacio restringir el acceso a la segunda abertura de transmisión. árboles divididos están diseñados para utilizar el eje de transmisión principal del vehículo como su entrada y proporcionar múltiples salidas para equipos de energía auxiliar. cuando se activa, el eje de accionamiento principal se desconecta del eje trasero. El SS66 se utiliza normalmente en el chasis que van hasta la clase 5.

Características principales / beneficios:

  • El SS66 también se utiliza detrás de una sola toma de fuerza para ofrecer múltiples opciones de TDFSS66 Dividir la toma de fuerza
  • (2) 6-aberturas de tornillo de toma de fuerza pueden aceptar diferentes series de toma de fuerza común como el TG o CS6
  • De compromiso puede ser a través de aire de desplazamiento o empuje de servicio pesado / tirar de cable

Aplicaciones comunes:

  • Camion de basura

  • negarse Vehículos

  • Camiones de vacío

  • Vehículos utilitarios

  • Camiones grúas

  • Vehículos de recuperación

  • Transporte automóviles

  • Camiones cisterna

Folleto Muncie SS66Muncie SS66 folleto de la serie

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Desglose de Muncie SS66 PartsDesglose Muncie SS66 eje dividido de piezas

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Manual de Servicio Muncie SS66Manual de Servicio Muncie Serie SS66

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Manual de instalación Muncie SS66Muncie SS66 Manual de instalación PTO

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Especificaciones de la serie Muncie SS66
Opciones eje de salidavaría w / tomas de fuerza montados
A través de bridas del ejeespecia 1410, 1500/1510 Serie
Peso aproximado20 libras. (9.1 Kg.)
Par máximo
rendimiento intermitente14,000 lbs.ft. (21,000 Nuevo Méjico)
Toma de fuerza del engranaje impulsor1,200 lbs.ft. (1,624 Nuevo Méjico)
MAX HP (@ 1,000 RPM)
Toma de fuerza del engranaje impulsor228 HP (1701 kW)
Camión Piezas Tienda

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