Описание:
Серии CS6 и CS8 являются муфты переключения ВОМ предназначен для работы на большой Allison 1000 & 2000 автоматика серии и многие современные механические коробки передач. Как и все Манси-х “Сдвиг сцепления” линия РТО, CS6 / 8 предлагает популярные прямые вариантов насосов байонета, а также запатентованный тормоз вала Манси в, стандартная функция. Модернизирована многодисковый тормоз сцепления может быть использован там, где требуется абсолютная остановка вала.

Недавний вариант редуктора коробки передач (CSGB200-125) что снижает скорость выходного вала с помощью 50%, что делает его идеальным вариантом для низких скоростей вращения.

Сцепление сдвига РТО используется в сочетании с SPD-1000A, Устройство защиты системы, может значительно снизить дорогостоящие передачи и оборудования, вызванные превышением эксплуатационных пределов. К тому же, эксплуатационные ограничения могут быть реализованы для обеспечения безопасности оператора оборудования и посторонних лиц.

Если у вас есть какие-либо вопросы или нужна помощь идентификации вашего ВОМ или части, свяжитесь с нами сегодня, или позвонить нам с понедельника по пятницу 8 утра до 5 вечера EST в 877-766-4600 или 407-872-1901. Мы предлагаем тот же день, доставка по всему миру. , посетите наш ВОМ часть интернет-магазин чтобы просмотреть наш инвентарь.

Ключевая особенность / Выгоды:

• 23 входные шестерни передачи: Подходит для большинства популярных автоматических и механических коробок передач
• Три выносные выходные валы в клавишных и фланцевых типах: Универсальность для удаленных приводов насосов
• S.A.E. “A”, “В”, а также “BB”; ОТ 5462 прямые опции монтирования насоса: Подходит для большинства популярных насосов
• Поворотный прямые фланцы монтаж: Позволяет насосу позиционироваться для максимального зазора
• Запатентованный Манси сопротивление тормоза: Предотвращает вращение вала в “OFF” Режим
• Генератор импульсов Дополнительный: Позволяет монитор Устройства защиты системы вращения вала отбора мощности

общие приложения: