Descrição:
O projeto Muncie CS20-CS21 Series PTO é baseado na mesma tecnologia como o CS10. Apesar 20% menor, o CS20-CS21 ainda é um PTO resistente para aplicações exigentes, como neve & remoção do gelo, tandem & dumps de eixo triplo, caminhões de combustível, reabastecedores aeronaves, traseiro & loader recusar laterais veículos, torres de escavador, e dispositivos aéreos.
A Série PTO CS20-CS21 tem classificações de torque que variam de 200-325 lb.ft. e recursos 7 relações de velocidade internos. A mais elevada taxa de velocidade CS20-CS21, é ideal para aplicações de veículo utilitário para obter altas taxas de fluxo de bombas hidráulicas menor deslocamento a velocidades de motor mais baixas. Ele está disponível em 11 diferentes tipos de eixo de saída, incluindo o padrão de 1-1 / 4″ volta, SAE “B” ou 2 parafuso única ou combinação 2 & 4 parafuso, SAE “UMA” 2 parafuso, SAE “B-B” 2 & 4 parafuso, e a não padrão 4 parafuso “G” opção. Outras opções de eixo de saída incluem um 1410 tipo flange de acoplamento, a DIN 100 contra-flange e a norma DIN 5462 hidráulica montagem. As flanges são hidráulicos 3600 rotativa com várias posições de montagem.
Duas configurações de alojamento estão disponíveis para fornecer locais do veio de saída, quer altas ou baixas para ambos os lados da transmissão. Isto torna a instalação mais fácil e mais adequado para o espaço chassis confinado de hoje. A versão CS21 tem uma válvula solenóide montada remotamente tornando-se uma unidade mais compacta.

Se você tiver dúvidas ou precisar de assistência para identificar o seu PTO ou partes, contacte-nos hoje, ou ligue-nos de segunda a sexta 8h às EST 17:00 em 877-766-4600 ou 407-872-1901. Nós oferecemos mesmo dia, Envio para todo o planeta.

Características principais / benefícios:

• Quatro montagem remota eixos de saída em ambos os tipos com chave e flange.
• Versatilidade para unidades de bombas remotas.
• S.A.E. “UMA”, “B”, “BB”, e DIN 5462 opções diretas bomba de montagem.
• Se encaixa bombas mais populares.
• flanges de montagem directos rotativos.
• Permite bomba para ser posicionado para folga máxima.
• Compatível com PTO Extensões de eixo para transmissões Allison.
• Move a bomba de montagem para a parte traseira da transmissão para grande folga bomba.
• Patenteado freio arrastar Muncie.
• Impede a rotação do eixo em “FORA” modo.
• Dois arranjos de montagem.
• Permite que a tomada de força a ser montado eixo de alta ou baixa em ambos os lados da transmissão.

Aplicações comuns: