マンシーCS20 / CS21 PTO
説明:
マンシーCS20-CS21シリーズPTO設計はCS10と同じ技術に基づいています. にもかかわらず 20% 小さいです, CS20-CS21は、まだ雪のような要求の厳しいアプリケーションのためのヘビーデューティーPTOであります & 氷の除去, タンデム & トリプルアクスルダンプ, 燃料運送屋, 航空機refuelers, リア & サイドローダー車を拒否, 坑夫のデリック, そして空中デバイス.
CS20-CS21シリーズPTOが至るまでのトルクの評価を持っています 200-325 lb.ft. そして、機能 7 内部速度比. 最高速度比CS20-CS21, ユーティリティビークルのアプリケーションは、より低いエンジン速度で小さい容量型油圧ポンプからの高流量を得るために最適です. それはで利用可能です 11 標準1-1 / 4を含む異なる出力軸タイプ″ 円形, SAE “B” どちらか 2 ボルトのみ、または組み合わせ 2 & 4 ボルト, SAE “A” 2 ボルト, SAE “B-B” 2 & 4 ボルト, および非標準 4 ボルト “G” オプション. その他の出力軸のオプションが含まれ 1410 コンパニオンフランジタイプ, DIN 100 コンパニオンフランジとDIN 5462 油圧マウント. 油圧フランジがあります 3600 複数の取付位置に回転可能.
2つのハウジング構成が伝送のいずれかの側のために高または低のいずれかの出力軸の位置を提供するために利用可能です. これは、インストールが簡単、今日の限られたシャーシスペースに適します. CS21のバージョンは、よりコンパクトなユニット行う遠隔搭載電磁弁を有します.
何か質問があるか、あなたのPTOや部品を特定する支援が必要な場合, 今日私達に連絡, またはで午後5時ESTに金曜日の午前8時月曜からお電話を 877-766-4600 若しくは 407-872-1901. 私たちは、同じ日に提供します, 世界網の積荷.
主な特徴 / 利点:
- 四つは、リモートキー付きフランジタイプの両方で出力軸をマウント.
- リモートポンプドライブ用の汎用性.
- S.A.E. “A”, “B”, “BB”, およびDIN 5462 直接マウントポンプオプション.
- 最も人気のあるポンプに適合.
- 回転可能なダイレクトマウントフランジ.
- ポンプが最大のクリアランスのために配置することができます.
- アリソントランスミッションのためのPTOシャフト拡張機能に対応.
- ポンプは大型ポンプのクリアランスのための伝送の背面にマウント移動.
- 特許取得マンシードラッグブレーキ.
- シャフトの回転を防止します “オフ” モード.
- 二つのアセンブリの手配.
- PTOは、トランスミッションのいずれかの側に高いまたは低いシャフトを取り付けることを可能にします.
一般的なアプリケーション:
ダンプトラック
車を拒否
バキュームトラック
・ユーティリティ・ビークル
トラッククレーン
レッカー車
自動車交通
タンクトラック
マンシーCS20 – CS21シリーズの仕様 | |
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住宅建設 | ダクタイル鋳鉄 |
速度比 | 7 |
ドラッグブレーキ | 標準 |
出力軸オプション | 12 |
回転可能なポンプフランジ | 標準 |
組立手配 | 2 |
おおよその重量 | 52 ポンド. (23.59 Kg。) |
最大トルク | 以下 325 ポンド. フィート. |