apraksts:
Muncie CS20-CS21 Series PTO dizains ir balstīts uz to pašu tehnoloģiju, kā CS10. tomēr 20% mazākais, CS20-CS21 joprojām ir smags pienākums PTO par augstas prasības, piemēram, sniega & ledus tīrīšana, tandēma & triple axle izgāztuves, degvielas vilcējs, gaisa refuelers, aizmugure & sānu iekrāvējs atteikt transportlīdzekļu, digger celtņi, un gaisa ierīces.
CS20-CS21 Series PTO ir griezes vērtējumu, sākot no 200-325 lb.ft. un funkcijas 7 iekšējās ātruma rādītāji. Lielākais ātrums attiecība CS20-CS21, ir ideāls lietderība transportlīdzekļu pieteikumi, lai iegūtu augstas plūsmas ātrumu no mazākas pārvietošanas hidraulisko sūkņu zemākiem motora apgriezieniem. Tas ir pieejams 11 dažādi izejas vārpstas veidiem, ieskaitot standarta 1-1 / 4″ raunds, SAE “B” arī 2 bolt tikai vai kombinācijā 2 & 4 bulta, SAE “A” 2 bulta, SAE “B-B” 2 & 4 bulta, un nestandarta 4 bulta “G” izvēle. Citas izejas vārpstu iespējas ietver 1410 tips biedrs atloku, DIN 100 kompanjons atloku un DIN 5462 hidrauliskā mount. Hidrauliskās atloki ir 3600 grozāms ar vairākiem konstrukcijas formas.
Divi mājokļu konfigurācijas ir pieejami, lai nodrošinātu izejas vārpstas vietas, vai nu liels vai mazs abās pusēs pārraides. Tas padara uzstādīšanu vieglāku un labāk piemērota mūsdienu slēgtās šasijas telpā. CS21 variants ir attālināti uzstādīts solenoīda vārsts padarot to vairāk kompakts vienība.

Ja jums ir kādi jautājumi vai nepieciešama palīdzība identificētu jūsu PTO vai daļas, sazinieties ar mums jau šodien, vai zvaniet no pirmdienas līdz piektdienai 8 rītā līdz 5pm EST pie 877-766-4600 vai 407-872-1901. Mēs piedāvājam pašā dienā, pasaules kuģniecības.

Galvenās iezīmes / Ieguvumi:

• Četri tālvadības uzstādīt izejas vārpstu gan vēršoties un atloka tipa.
• Daudzpusība attālo sūkņu diskus.
• S.A.E. “A”, “B”, “BB”, un DIN 5462 tiešie mount sūknis iespējas.
• Der vispopulārākās sūkņi.
• Rotējamas tiešie mount atloki.
• Ļauj sūknis jānovieto maksimāli klīrenss.
• Savietojams ar kardānvārpstas paplašinājumu Allison transmisijām.
• Pārvieto sūknis uzstādīt uz aizmuguri nosūtīšanu uz lielo sūkņa klīrensu.
• Patentēts Muncie drag bremze.
• Novērš vārpstas rotāciju “OFF” mode.
• Divi montāžas kārtība.
• Ļauj PTO tiks uzstādīts vārpstas augsts vai zems abās pusēs pārraides.

Bieži pieteikumi: